Mit dem jetzt vorliegenden kompletten Entwurf des Klima- und Energieplans der Regierung bestätigt sich der erste Eindruck aus der Parlamentsdebatte im Dezember: Große Betriebe und Investoren werden mit freiwilligen Vereinbarungen und Steuervergünstigen gelockt, während die Bürgerinnen und Bürger für den Klimaschutz in die Tasche greifen sollen. Soziale oder steuerliche Kompensationen, um die zusätzlichen Kosten aus CO2-Steuer und Akzisenerhöhungen abzufederen  werden im Plan nur angedeutet. Für Wirtschaft und Finanzen scheint die Regierung jedoch klare Konzepte vor Augen zu haben, auch wenn der englische Neusprech über angeblich bahnbrechende neue Dinge und innovative Konzepte so einiges verschleiert. Plus d'informations >

-55% beim Ausstouss vun Zäregase bis 2030 ass just eng plakeg Zuel, wann een net weess, wéi dat soll zur Realitéit ginn. Fir déi Lénk muss d'Ambitioun vum Klimaplang an de Mesure leien an do hapert et zolidd. Konkret Virschléi ginn et ganz wéineg a wann mol een dran ass, da gëtt domat déi Politik weider gemaach, déi och bis elo feelgeschloen ass. D'Privatkapital an Entreprise gi mat allméigleche Mëttele gelackelt an aus der Verantwortung gehalen, all eenzele Bierger gëtt awer individuell responsabel gemaach a muss blechen. Déi geplangten CO2-Steier féiert dozou dass e Stot 200€ a méi fir d'Hëtze vum Haus muss bezuelen, ouni dass bis elo kloer ass, wéi déi betraffe Leit finanziell kompenséiert ginn. Wuessend Ongläichheeten a Widderstänn an der Gesellschaft géint Klimaschutz sinn d'Konsequenz. D'Ried vum David Wagner, weider Infos an eis Virschléi iwwer de Rentefong, de Google-Datazenter an eng sozial an ekologesch Approche bei der energetescher Sanéierung vu Wunnhaiser fannt dir hei -> Plus d'informations >

En date du 15 octobre 2019, la visite d’Etat du roi et de la reine des Belges a causé certaines perturbations en gare de Luxembourg et semble-t-il divers retards et incidents sur le réseau ferroviaire luxembourgeois. En effet, le couple royal s’est déplacé au Luxembourg en train. Selon divers témoignages d’usagers quotidien des transports en commun, différentes voies de circulation des voyageurs étaient bloquées par des barrières en gare centrale de Luxembourg. Plus d'informations >

Plus d'informations >

Beim gratis ëffentlechen Transport konnt d’Regierung et net loossen en Hoken anzebauen, a mécht déi meescht Verkafsschalteren am Land zou. Wien en Auslandsbilljee wëll, muss an d’Stad oder op de Belval. Fir dass d’Reesender an der Gare net musse mat der Mauer oder mam Smartphone schwätze wann se eng Informatioun brauchen, proposéieren d’CFL an de Nohaltegkeetsministère den Ex-Guichetieren eng berufflech  Rekonversioun als ambulant Informanten um Quai. Dat sinn awer gréisser Ëmstellungen déi do op d’Personal duerkommen an iwwer déi et keng Detailer gëtt. Wann d’CFL an d’Regierung behaapten si wéilten d’Qualitéit vum Service um Client opbesseren, firwat loosse sie dës Schalteren net op a notzen se als Informatiounszenter a fir de Verkaf vun internationale Billjeeën?! Plus d'informations >

Duerch d'Natura 2000-Gebitt an zwee Bëscher tëscht Käerjeng a Suessem soll e Contournement gebaut gi fir d'Haaptstrooss duerch Käerjeng z'entlaaschten. Op der Kräizung bei der Brauerei goufen do an der Vergaangenheet NO2-Wäerter gemooss, déi iwwer den europäesche Grenzwäerter louchen. Säit 2016 sinn déi Wäerter awer däitlech erofgaangen a leien elo deelweis schonn ënnert dem europäesche Grenzwäert vu 40 ?g/m3. Trotzdeem bleift d'Regierung eenzeg an eleng op déi Strooss fokusséiert, ouni hirer wichtegster Obligatioun nozegoen, nämlech Mesuren z'ergräifen, déi d'Loftqualitéit kuerzfristeg verbesseren an den AwunnerInnen direkt hëllefen. Se verstéisst domat och géint europäesch Reegelen. Hätt d'Regierung sou Mesuren ergraff, wier de Leit direkt gehollef ginn an déi verbessert Loftqualitéit géif och des nei Strooss definitiv iwwerflësseg maachen. Mir hunn der Ëmweltministesch e puer Froen doriwwer gestallt. Plus d'informations >